22.5 × 11.75 pous fòje wou kamyon aliminyòm
Gwosè: 22.5 × 11.75
Modèl boulon: 335
Sant te fè: 281.2
Kòmansman/antre: 146/120
Pwa: 25kg
Sètifikasyon: IATF, DOT /ISO16949
- Fast delievery
- Kalite enssurence
- 24/7 Sèvis Kliyan
Pwodwi Entwodiksyon
Paramèt pwodwi
| Non pwodwi | 22.5 × 11.75 pous fòje wou kamyon aliminyòm |
| Non mak | Jastoo |
| Materyo | Aliminyòm 6061 T6 |
| Trete | T6 chofaj |
| Tay | 22.5×11.75 |
| Modèl boulon | 335 |
| Sant te fè | 281.2 |
| Kòmansman/anndan | 146/120 |
|
Pwa |
25 kg |
| Sètifikasyon | Iatf, dot /iso16949 |
Pwodwi montre




Fè a ak don'ts nan kamyon kondwi
Èske kondwi yon gwo kamyon pè?
Menm si ou nòmalman kondwi yon machin limyè oswa yon machin estanda, ou ka santi ou entimide pa Prospect nan toudenkou kondwi yon kamyon gwo. Sepandan, si ou konprann pwen kle yo nan kondwi yon kamyon gwo, ou pral natirèlman fasilite pè ou nan kondwi yon kamyon gwo.
Isit la yo se kèk nan pwen yo ki gen tandans fè kondwi yon kamyon gwo pè.

1. Paske yo siyifikativman pi gwo pase machin estanda.
Premyerman, pi gwo diferans ki genyen ant yon kamyon gwo ak yon machin estanda se gwosè a nan machin nan tèt li. Kamyon gwo yo pi laj, pi wo ak pi lontan, e gen plizyè sitiyasyon nan ki kondwi yo nan menm fason an kòm yon machin nòmal ka trè danjere. An patikilye, diferans lan ogmante ant wou yo andedan akòz longè long yo an jeneral se yon faktè ki ka fasilman lakòz aksidan tankou pyèj oswa kontak lè vire agoch oswa adwat. Yo dwe pran swen tou lè yo fè bak nan yon machin lè pakin oswa k ap antre nan, kòm longè a pi long an jeneral chanje tan an nan rotation la.
Anplis de sa, menm lè jis kondwi sou wout la, si ou pa gen yon sans de lajè a plen nan yon kamyon gwo, li ka lakòz aksidan tankou kolizyon oswa aksidan akòz lajè rezonab. Li esansyèl pou gen yon konpreyansyon klè epi ou dwe okouran de gwosè yon gwo kamyon.
2. plis tach avèg pase yon machin estanda.
Youn nan pwen kle yo dwe okouran de lè kondwi oswa kanpe yon kamyon gwo se ke gen plis 'tach avèg' pase nan yon machin estanda ki pa ka wè nan chèz chofè a. De nan tach yo ki pi danjere ak inik avèg pou kamyon gwo yo nan devan an ak kote nan machin lan.
Nan devan an, chèz chofè a se pi wo paske nan wotè machin nan, fè li pi fasil yo wè kondisyon yo wout. Nan lòt men an, vwazinaj imedya a nan kò a machin se yon plas avèg epi yo pa ka wè. Miwa yo bò pèmèt kèk vizibilite, men yo pa pafè, se konsa dwe fè atansyon, espesyalman lè kòmanse nan.
Bò dwat la nan machin lan se bò chofè a, kidonk li se posib yo gade soti nan fenèt la yo tcheke. Sepandan, sa a se pa posib sou bò gòch nan anpil sitiyasyon. An patikilye, yon siklis oswa motosiklis ki glisad sot pase ou ka pa kapab wè ou nan glas la bò ak vire a goch, sa ki lakòz yon aksidan. Lè w ap vire a goch, tcheke anviwònman ou an plis ak anpil atansyon anvan ou vire.

Pwen kle pou kondwi san danje nan kamyon lou
Menm lè wap kondwi yon machin estanda, gen yon kantite pwen yo dwe okouran de asire kondwi san danje. Anplis de sa, lè wap kondwi yon gwo kamyon, ou dwe okouran de pwen yo pou yo fè atansyon ak sa yo espesifik nan gwo kamyon yo. Ou dwe konnen ke gen yon kantite sitiyasyon kote kondwi yon kamyon lou nan menm fason an kòm yon machin estanda ka danjere pa sèlman pou ou, men tou pou lòt machin, pyeton ak lòt moun.
1. Lwa inèsi a antre nan jwe akòz pwa lou veyikil la!
Lè wap kondwi yon kamyon lou, pwa total la pi lou, an pati akòz chay la. Nan kondisyon sa a, sa yo rele 'lwa a nan inèsi' travay plis fòtman pase nan yon machin nòmal. Sa vle di ke li pa posib pou ralanti oswa sispann imedyatman, ak frenaj ak sansasyon yo nan yon machin nòmal se danjere. Se yon bon lide yo ralentir pi vit ke posib epi, nan kèk ka, sèvi ak fren oksilyè tankou fren echapman oswa fren lè.
Sepandan, kòm fren oksilyè yo se aparèy kontwòl pwisan yo, yo ka danjere lè yo pa pote yon chaj. Toujou dwe okouran de pwa a total de kamyon an w ap kondwi.
2. sansib a Crosswinds
Kamyon lou yo sansib a van fò ak gro. Se pa sèlman nan move tan, tankou siklòn ak tanpèt nèj, men menm nan bon tan, gro inatandi nan van ka kònen sou pon yo ak sou lanmè a. 'Vitès van Enstantane a', ki se souvan chin an tap nan nouvèl ak prévisions move tan, se sou 1.5 fwa pi fò pase vitès la van mwayèn, ak sa a ogmante a sou twa fwa si kondisyon atmosferik yo enstab.
Vans aliminyòm ak yon longè jeneral nan 12 m ak kago vid yo patikilyèman sansib a van fò ak gro. Kamyon gwo ak yon longè long an jeneral ak yon pwa relativman limyè total yo gen plis chans ranvèse nan van akòz pi wo sant gravite yo.
Pou evite woulib, kondwi tou dousman ke posib, kenbe yon priz fèm sou volan an ak ap eseye kenbe machin nan balanse. Si tan an se move ak van an se fò, konsidere ap tann jiskaske move tan an amelyore. Kòm byen ke ranvèse, gen tou risk pou yo kolizyon ak siy vole ak pati nan twati.

Sou nou

13
ane
QHD New Limyè Veyikil Jeni & Teknoloji co, Ltd ak non mak li yo Jastoo. Nou te konsantre sou fòje wou alyaj depi fondasyon li yo nan 2011.
30+
peyi
Jastoo bay wou alyaj fòje pou kamyon ak otobis, trelè, machin pasaje yo, kamyon espesyal militè yo, bisiklèt motosiklèt kòm byen ke machin nan wout.
1000+
mèt sq
Jastoo itilize pi rafine 6061 aliminyòm yo forgings ak pwodwi wou gwosè soti nan 12 pous a 30 pous, anyèl pwodiksyon rive 500, 000 moso.
Please email to us: sales@gftwheel.com
Baj popilè: 22.5 × 11.75 pous fòje wou kamyon aliminyòm, Lachin, founisè, manifaktirè, faktori, Customized, en, achte, pri, sitasyon pi ba, pi bon, pou vann











