Kisa ou ta dwe peye atansyon a lè w ap chanje wou?

Anpil moun panse ke pi gwo wou ak kawotchou pi laj pral amelyore pèfòmans, men sa a se pa aktyèlman ka a. Gwosè a nan kawotchou yo ak pol yo pral dirèkteman afekte inèsi a nan wou yo. Si inèsi ogmante, li afekte tou de akselerasyon ak frenaj. Si ou vle anpil amelyore pèfòmans pandan y ap elaji mwaye a wou, ou ta dwe eseye chwazi yon mwaye wou pi lejè.

 

Lè mas la wou total (mwaye ak kawotchou) se menm bagay la, pi gwo mwaye a wou, pi mal la pèfòmans lan. Pou egzanp, yon wou ak yon mwaye 16-pous peze 30 kilogram, ak yon wou ak yon mwaye 17-pous tou peze 30 kilogram. Soti nan yon pwen de vi jeneral, pwa a se menm bagay la ak inèsi a se menm bagay la. Men, sa a se pa aktyèlman ka a. Kawotchou yo nan wou yo 17-pous yo pral flate, ak pwa a pral plis konsantre sou deyò a nan volan an. Lè wotasyon nan gwo vitès, inèsi a pral pi gwo ak pèfòmans lan ap redwi. Anplis de sa, pandan y ap kondwi, ogmante gwosè a nan mwaye a wou pral lakòz tou friksyon ki genyen ant kawotchou a ak tè a ogmante, ki pral inevitableman mennen nan pi wo konsomasyon gaz pase anvan nan kouri long la. Si fòm nan yon mwaye wou se tankou ki se pwa a konsantre nan sant la nan mwaye a, Lè sa a, lè wou a wotasyon, inèsi a pwodwi yo pral pi piti; Kontrèman, si se pwa a nan yon mwaye wou konsantre sou deyò a nan mwaye a, inèsi a pwodwi yo pral pi gwo. Se poutèt sa, lè w ap chwazi yon mwaye wou, ou dwe pa sèlman gade nan pwa a total de mwaye a wou, men tou, ki kote pwa a distribye. Pi lwen nan pwa a se soti nan sant la, pi mal la pèfòmans lan.

 

 

Pou mas komen - pwodwi machin sou mache a, wou orijinal yo anjeneral itilize pwosesis la Distribisyon, pandan y ap segondè - modèl fen ak pwodwi wou yo kounye a se kòmanse sèvi ak pwosesis la tou. Avantaj nan pwosesis la tou, se ke dansite an jeneral nan mwaye a wou se inifòm, gwo fòs, ak pwa ki ba. Dezavantaj a se ke pri a pwodiksyon segondè mennen nan yon pri ki pi wo vann. Konpare ak wou fòje ak jete, lè bon jan kalite a se menm bagay la, mwaye a wou fòje gen pi wo fòs; Lè fòs la se menm bagay la, mwaye nan wou fòje se pi lejè. Si gwosè a mwaye wou se gwo ak rapò a aspè kawotchou ki wo, enpak la vizyèl yo pral pi fò, ak akòz kraze a pi laj, zòn nan kontak tè ap ogmante, ak kondwi a pral pi estab, men konsomasyon nan gaz ap ogmante tou.

 

 

Anvan modifye mwaye wou a, ou dwe premye konprann valè yo sou mwaye a wou, ki gen ladan gwosè, lajè, ET valè, PCD, ak kote twou. Gwosè a wou se dyamèt la nan wou an. Lè moun di wou 15-pous ak wou 16-pous, 15 ak 16 pous yo refere a dyamèt la nan wou an. Lajè a wou, souvan li te ye kòm valè a J, dirèkteman afekte chwa a nan kawotchou. Pou kawotchou ki gen menm gwosè a, ak diferan valè J, rapò a aspè kawotchou chwazi ak lajè ap tou ap diferan.

 

 

Valè a ET se diferans ki genyen ant chèz la fixing vis nan mitan an nan mwaye a wou ak pwen nan sant nan Rim a tout antye. Nan tèm pwofàn la, sa vle di si mwaye wou a retounen anndan oswa depase deyò apre modifikasyon an. Anjeneral, san yo pa modifye sistèm fren an, yo ta dwe valè a ET nan wou yo modifye dwe kenbe menm jan ak valè a ET orijinal la. Valè ET la ki gen rapò ak karakteristik volan veyikil la ak ang aliyman wou. Yon valè konpanse ka lakòz mete kawotchou nòmal, fè BEARINGS yo mete, oswa menm fail enstale nòmalman nan tout.

 

 

PCD ak twou pozisyon yo se de nan paramèt ki pi enpòtan nan mwaye a wou, kote PCD refere a dyamèt la ant boulon yo fixing nan sant la nan mwaye a wou. Pifò twou nan sant jeneral wou yo gen senk oswa kat boulon, men distans ki genyen ant boulon yo varye. Pran 5 × 114 kòm yon egzanp, sa vle di ke PCD a nan sa a mwaye wou se 114 mm, e gen senk boulon nan twou yo. Pou konsiderasyon sekirite ak estabilite, li pi bon yo chwazi wou ak PCD a menm jan ak machin orijinal la pou amelyore ak modifikasyon.

 

 

Se poutèt sa, se mwaye nan wou pre relasyon ak sekirite a nan machin nan, se konsa dwe fè atansyon pa modifye li san reflechi. Malgre ke pi gwo ak plis wou pèsonalize pral fè moun vizyèlman satisfè, yo dwe baze sou sipò done syantifik. Anjeneral, lè w ap eseye modifye rims la pou premye fwa, erè ki pi komen an pa resevwa gwosè a dwa ak je fèmen pou fè li pi gwo pou mete aksan sou efè vizyèl la. Rims gqo travay gwo, men kawotchou mens ap ogmante mete ak chire sou tan. Anjeneral pale, li pi rezonab pou ajoute 1 a 2 pous nan Rim orijinal la.

 

 

 

 

Se konsa, ki jan yo jije si wou yo modifye yo bon oswa move? An reyalite, pa gen okenn chemen kout. Pri ka detèmine yon gwo pati nan bon jan kalite a nan wou modifye. Eseye jwenn kèk faktori ak bon repitasyon fè li pi an sekirite.

 

Konpayi nou an, QHD New Light Vehicle Jeni & Teknoloji co, Ltd, ak non mak li yo Jastoo, te bati nan 2011. Atravè dis ane nan devlopman ak kwasans, konpayi an gen fòs R&D fò, ak jesyon prensipal la ak anplwaye teknik yo se bòs mason yo nan premye liy lan fòje pwodiksyon wou nan peyi Lachin. Jastoo bay wou fòje aliminyòm pou kamyon ak otobis, trelè, machin pasaje yo, kamyon espesyal militè yo, motosiklèt, ak nan - machin wout. Nou itilize pi rafine 6061 aliminyòm yo ak pwodwi gwosè wou soti nan 16 pous a 30 pous, ak pwodiksyon anyèl nou an rive nan 500,000 moso.

 

Si ou enterese nan pwodwi oswa sant wou modifye oswa vle poze nenpòt kesyon, tanpri kontakte nou!

E - Mail: sales@gftwheel.com

Telefòn: +8618633567910

Telefòn: +86-335-3573009

Adrès: No.16 Songhuajiang Road, Zòn Devlopman, Qinhuangdao City, Hebei, Lachin