22 pous fòje alyaj aliminyòm GLOSS
Gwosè: 22 × 10.5
Bolt Modèl: 5x120
Sant Bore: 72.6
ET: 30
- Fast delievery
- Kalite enssurence
- 24/7 Sèvis Kliyan
Pwodwi Entwodiksyon
Deskripsyon pwodwi
| Non pwodwi | 22 pous fòje alyaj aliminyòm GLOSS | |||
| Non mak | Jastoo | |||
| Materyo | Aliminyòm 6061 T6 | |||
| Trete | T6 chofaj | |||
| Tay | 22×10.5 | |||
| Modèl boulon | 5x120 | |||
| Sant te fè | 72.6 | |||
| ET | 30 | |||
|
Teknoloji sifas yo |
Vire |
|||
| Modèl ki aplikab yo | Range Rover | |||
Pwodwi montre
Poukisa wou yo gen yon kantite diferan nan twou boulon
Wou yo itilize sou machin pasaje òdinè souvan gen kat oswa senk twou boulon mwaye epi yo ekipe ak wou li te ye tankou kat-twou (4h) oswa senk-twou (5h) wou. Sepandan, seri a 200 HIACE ekipe ak wou 6-twou ak twou boulon anpil. Ki sa egzakteman sa vle di? Pou lektè ki gen kesyon sa yo, nou ta renmen diskite sou ankò kantite twou boulon sou wou yo ak rezon ki fè yo pou mete PCD a
Nimewo a nan boulon mwaye ogmante nan pwopòsyon gwosè a nan kapasite a chaj
Kawotchou ak wou yo se pati enpòtan ki sipòte kò a machin pandan kondwi, transmèt kondwi fòs nan sifas wout la ak jenere frenaj fòs. Depi sèlman kat kawotchou yo an kontak ak sifas wout la, se pwa nan machin brit distribye sou kat kawotchou yo ak wou. Sa vle di ke pi lou veyikil la, pi wo a chay la sou chak wou.
Sa a ogmante pwoblèm nan nan kapasite chaj. Egzanp ki pi evidan nan sa a se endèks la chaj kawotchou (Li valè: spesifikasyon nan kapasite chaj nan yon kawotchou sèl). Chaj la aplike pa veyikil la nan chak aks kalkile kòm pwa a aks, epi si valè li kawotchou a pa depase valè sa a, pèfòmans kawotchou a se mank. Anpil lektè yo pral abitye avèk spesifikasyon sa a, ki dwe tou respekte an tèm de sekirite.
Menm jan tou, wou yo tou patisipe nan pwoblèm sa a kapasite chaj-pote. Sa a se kote ki kantite twou boulon (kantite twou) nan wou a vini nan jwe. Kòm mansyone pi bonè, pi fò modèl machin pasaje yo gen kat oswa senk twou, men HIACE a ak lòt modèl gen sis twou (anvan jenerasyon 100 Seri a tou te gen yon modèl senk-twou), ak kèk kamyon ak otobis gen uit, dis oswa plis twou boulon, ki gen ladan kamyon gwo ak otobis yo.
Sa a se yon mezi chaj-pote ogmante fòs la nan atachman wou a nan aks la. Nan lòt mo, pa ogmante kantite boulon mwaye, se chay la sou wou a distribye sou boulon plizyè ogmante espesifikasyon yo kapasite chaj. Kòm prèv sa a, pi lou pwa machin nan machin nan, pi gwo a kantite twou boulon sou volan an. Sa a se rezon ki fè kantite twou boulon ogmante nan lòd nan machin lit (machin kontra enfòmèl ant) olye ke machin limyè, kòm byen ke 3-nimewo machin, machin machandiz ak yon pwa lou machin brit ak kamyon pote yon anpil nan bagaj.
Èske senk-twou pi bon pase kat-twou?
Depann sou diferans lan nan pwa machin brit
Wou machin pasaje yo gen yon melanj de 4- ak 5-twou, men pou wou 16 'ak pi gwo, 5-twou ka konsidere kòm estanda a. Ki sa ki detèmine kantite twou boulon sou wou sa yo depann sou diferans lan nan pwa machin brit.
Sa a se yon pwoblèm fizik, kòm nimewo a nan twou boulon=kantite boulon mwaye, ki ogmante chay la ki ka sipòte. Machin ki gen yon kò pi gwo ak pi lou machin ak pi gwo gwosè kawotchou/wou mande pou plis boulon mwaye. Se poutèt sa HIACE a, ki gen yon kapasite chaj pi gwo pase yon machin pasaje yo, gen sis twou, pandan y ap kamyon gwo gen uit oswa dis twou.
Lè machin pèfòmans-wo tankou Nissan GT-R la gen wou 5-twou ak minicars gen 4-twou, ou ka jwenn enpresyon ke twou yo plis boulon, pi wo a pèfòmans lan, men nimewo a nan twou boulon se yon kesyon de fòs.
Gen yon pakèt wou monte ak 5-twou, kidonk li se pi fasil yo chwazi 5-twou, ak pou rezon sa a, gen egzanp nan 4-twou ke yo te konvèti nan 5-twou lè l sèvi avèk chanje PCD, PCD konvèsyon bag oswa ranplase mwaye a tout antye, men pa gen okenn benefis pèfòmans ka espere.
Epitou, nan konpa transplantasyon fren ak lòt konpozan soti nan pi wo-fen machin, sant pou 5-twou pafwa yo itilize olye pou yo 4-twou, men benefis yo pèfòmans nan sa a yo limite a sa sèlman seksyon fren ak konpa gwo, ak ogmantasyon nan kantite twou boulon tèt li pa gen okenn avantaj.
Nan ka kous machin, ki gen ladan F1 ak Super GT, ki kantite twou boulon se sèlman youn nan sant la, kòm bloke sant se nòmal la. Lè ou konsidere fasilite nan antretyen, pa gen okenn pwen nan san nesesite ogmante kantite twou boulon. Kòm pou wou, nan yon pakèt domèn wou ki disponib, ki gen ladan 4- ak 5-twou wou pataje ak wou milti-PCD, kidonk menm ak wou 4-twou, ta dwe gen yon ranje lajè yo chwazi nan.
Nimewo a nan twou boulon detèmine pa manifakti a machin, ki moun ki te konplètman konsidere kòm fòs la nan machin nan ki baze sou pwa ak pèfòmans ak deside ke kat oswa senk twou yo OK, se konsa pa gen okenn bezwen konsidere ki se pi bon an tèm de pèfòmans.
Sou nou
13
ane
QHD New Light Vehicle Jeni & Teknoloji co, Ltd, ak non mak li yo Jastoo. Nou te konsantre sou fòje wou alyaj depi fondasyon nou an nan 2011.
30+
peyi
Jastoo bay wou alyaj fòje pou kamyon ak otobis, trelè, machin pasaje yo, kamyon espesyal militè yo, bisiklèt motosiklèt, osi byen ke machin nan wout.
1000+
mèt sq
Jastoo itilize pi rafine 6061 aliminyòm forgings yo ak pwodui gwosè wou soti nan 12 pous a 30 pous, pwodiksyon anyèl rive 500,000 moso.
Adrès nou an
No.16 Songhuajiang Road, Zòn Devlopman, Qinhuangdao City, Hebei, Lachin
Nimewo telefòn/whatsapp/wechat
+86 0335- 3573009
sales@gftwheel.com
Baj popilè: 22 pous fòje alyaj aliminyòm GLOSS Nwa machin Machined Wheels, Lachin, Swèd, manifaktirè, faktori, Customized, Wholesale, Achte, Pri, sitasyon pi bon, pi bon, pou vann
