Ki jan yo pi byen kenbe tanbou fren yo pandan kondwi nòmal?

Mwaye fren otomobil la se yon eleman nan sistèm frenaj tanbou otomobil la, ke yo rele tou tanbou fren an. Materyèl prensipal yo itilize pou fabrike li yo anjeneral gri jete. Fè jete relativman reziste -, men li vin frajil apre aje epi li gen tandans fè fann nan kondisyon twòp chaj. Se poutèt sa, pandan itilizasyon, li nesesè yo peye atansyon sou enspeksyon ak antretyen. Se konsa, ki atik enspeksyon yo ta dwe peye atansyon a lè w ap kondwi nòmalman?

1. Ranfòse enspeksyon an anvan ak pandan vwayaj la, espesyalman kondisyon teknik frenaj, volan, transmisyon, ak wou yo dwe entak pou asire operasyon serye.
2. Anvan ou desann yon pant, espesyalman sou kèk ti mòn ki long ak apik, ak anpil atansyon tcheke sistèm frenaj la, si presyon lè a se entak ak ase, si gen nenpòt flit nan tiyo frenaj yo (pou frenaj lè), flit nan lwil oliv (pou frenaj idwolik), epi si gen nenpòt siy ki lach nan pati koneksyon yo. Si nenpòt pwoblèm rankontre, li ta dwe rezoud san pèdi tan san okenn mantalite.
3. Sèvi ak metòd frenaj kòrèk. Itilize efè traction motè a ak fren pye pou kontwole vitès veyikil la. Pa mache sou pedal anbreyaj la oswa chanje nan net nan kòt, epi evite frenaj ijans. Pa jete je fèmen nan net epi desann pant lan pou ekonomize gaz. Sa a trè danjere. Lè w ap desann yon pant, sant gravite machin nan ap avanse, ak fòs inèsi a ak fòs kondwi desant ap ogmante natirèlman. Nan ka sa yo, chofè a dwe itilize fren yo pou diminye vitès veyikil la pou asire sekirite kondwi.
4. Kondwi syantifik. Lè w rankontre yon pant desant ki long ak anpil viraj byen file, ou ka kondwi nan seksyon. Apre w fin kouri yon distans sèten, jwenn yon kote ki gen yon pant yon ti kras pi dou ak bon vizibilite pou w sispann. An menm tan an, kite rezèvwa lè a konplètman gonfle, epi kite tanbou fren an ak soulye fren yo refwadi. Lè sa a, kontinye kondwi.
5. Refwadisman tanbou fren an. Pandan kondwi, kòm tanperati a nan tanbou fren an ap monte, efikasite frenaj la ap diminye anpil. Se poutèt sa, machin nan ekipe ak yon rezèvwa dlo. Anvan ou desann pant lan, vire sou switch rezèvwa dlo a pou pèmèt dlo koule sou sifas ekstèn tanbou fren an pou refwadisman, sa ki ka efektivman amelyore efikasite frenaj la.
6. Chwazi bon jan kalite -likid fren. Pifò machin frenaj idwolik yo itilize likid fren ki baze sou alkòl-, ki gen alkòl ki gen tandans volatilize. Frenaj souvan ka fasilman lakòz tanperati a nan tiyo frenaj yo monte epi fòme bloke lè, sa ki lakòz echèk fren. Si yo chwazi bon jan kalite -likid fren, li ka siyifikativman amelyore koyefisyan sekirite kondwi a.

Li trè enpòtan pou tcheke tanbou fren an pandan itilizasyon li yo, men gen tou kondisyon strik pandan pwosesis konsepsyon an. Si tanbou fren an mal fèt, li pral defòme lè chofe; si fòs la sou tanbou fren an dezekilib, li pral tou sibi deformation mekanik, sa ki lakòz pawl la pa kontakte tanbou a byen, ogmante fòs pedal ak konjesyon serebral; lè wonn sifas k ap travay nan tanbou fren an twò gwo, li pral lakòz pwòp tèt ou -bloke epi jenere vibrasyon ak bri. Se poutèt sa, tanbou fren an ta dwe gen ase epesè miray, ak sikonferans oswa axial zo kòt ranfòse yo ta dwe jete sou sifas la deyò toupre ouvèti a amelyore fòs li yo.